04 lưu ý về luật Việt Nam khi lắp đặt các trạm sạc điện cho xe điện

Hiện nay, các phương tiện giao thông vận hành bằng điện như ô tô điện, xe máy điện được quan tâm nhiều hơn vì lí do thân thiện với môi trường và tiết kiệm chi phí mua xăng dầu. Tuy nhiên, nếu không hoàn thiện được hạ tầng trạm sạc điện thì việc phát triển xe điện tại Việt Nam sẽ khó khăn vì người dân sẽ không thể mua xe điện khi thiếu trạm sạc điện. Một trong những nguyên nhân mà người dân hiện nay vẫn “ngại” sử dụng xe điện là vì số lượng trạm sạc xe điện ở Việt Nam còn quá ít và xa nơi họ sinh sống, gây bất tiện cho việc sạc điện và sử dụng xe điện.

Do đó, để thúc đẩy hoạt động kinh doanh xe điện và thu hút các doanh nghiệp nước ngoài vào đầu tư ngành công nghiệp phát triển trạm sạc xe điện tại Việt Nam, Nhà nước đã có những quy định và quy chuẩn để các doanh nghiệp kinh doanh xe điện có thể xây dựng các trạm sạc điện tại bãi đậu xe công cộng, chung cư, trạm dừng chân.

Thông qua bài viết này, BLawyers Vietnam sẽ cung cấp tổng quan quy định liên quan đến lắp đặt trạm sạc xe điện hiện nay tại Việt Nam.

1. Nguyên tắc cơ bản khi lắp đặt trạm sạc xe điện

Việc lắp đặt trạm sạc xe điện phải tuân thủ các nguyên tắc cơ bản trong hoạt động đầu tư xây dựng:

  1. Bảo đảm đầu tư xây dựng công trình theo quy hoạch, thiết kế;
  2. Sử dụng hợp lý nguồn lực, tài nguyên, bảo đảm đúng mục đích, đối tượng và trình tự đầu tư xây dựng;
  3. Tuân thủ tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật; và
  4. Bảo đảm chất lượng, tiến độ, an toàn công trình, tính mạng, sức khỏe con người và tài sản; phòng, chống cháy, nổ; bảo vệ môi trường.

2. Điều kiện để lắp đặt thiết bị sạc điện

Việc lắp đặt thiết bị sạc điện phải đúng ứng các yêu cầu cụ thể như sau:

  1. Chỉ bố trí tại khu vực để xe theo thiết kế xây dựng đã được thẩm định và cấp Giấy phép xây dựng (“GPXD”);
  2. Việc lắp đặt trong công trình hiện hữu phải đảm bảo yêu cầu không làm ảnh hưởng đến an toàn kết cấu chịu lực của công trình và yêu cầu về phòng cháy chữa cháy; và
  3. Các thiết bị sạc điện phải được cơ quan chức năng đánh giá và cấp giấy chứng nhận hợp chuẩn theo các tiêu chuẩn liên quan, đảm bảo yêu cầu ngắt kết nối khi có nguy cơ điện giật, cháy nổ nhằm đảm bảo an toàn công trình, tính mạng, sức khỏe con người và tài sản.

3. Yêu cầu về GPXD

Theo quy định của pháp luật xây dựng, công trình sửa chữa, cải tạo bên trong công trình hoặc công trình sửa chữa, cải tạo mặt ngoài không tiếp giáp với đường trong đô thị có yêu cầu về quản lý kiến trúc theo quy định của cơ quan có thẩm quyền. Nội dung sửa chữa, cải tạo không làm thay đổi công năng sử dụng, không làm ảnh hưởng đến an toàn kết cấu chịu lực của công trình, phù hợp với quy hoạch xây dựng đã được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt, yêu cầu về an toàn phòng, chống cháy, nổ và bảo vệ môi trường thì được miễn GPXD.

Như vậy, khi lắp đặt các trạm sạc xe điện tại các vị trí thuộc phần đất hạ tầng kỹ thuật, đất giao thông, công trình công cộng, các trạm xăng, điểm dừng nghỉ trên các tuyến đường thì phải có GPXD.

4. Quy định về phòng cháy và chữa cháy đối với trạm sạc xe điện

Khi đặt trạm sạc xe điện trong một số loại hình công trình thì việc xác định đối tượng thẩm duyệt thiết kế về phòng cháy chữa cháy được quy định như sau:

  1. Đối với trạm sạc xe điện đặt tại gara xe độc lập, gara xe bên trong nhà của các công trình, trong khuôn viên cửa hàng xăng dầu cơ quan, tổ chức, cá nhân phải thực hiện thẩm duyệt thiết kế về phòng cháy chữa cháy đối với các đối tượng là các gara xe, công trình, cửa hàng xăng dầu theo quy định tại Phụ lục V Nghị định số 136/2020/NĐ-CP ngày 24/11/2020 của Chính phủ; và
  2. Đối với trạm sạc xe điện đặt ngoài trời (trừ trường hợp đặt trong khuôn viên cửa hàng kinh doanh xăng dầu) không quy định phải thẩm duyệt thiết kế về phòng cháy chữa cháy.

Tuy nhiên, vì quy chuẩn, tiêu chuẩn về xe điện cũng như các vấn đề về hướng dẫn lắp đặt trạm sạc còn chưa cụ thể nên phụ thuộc vào quan điểm và hướng dẫn của từng cơ quan có thẩm quyền. Đồng thời, các quy định về đăng ký ngành nghề kinh doanh trạm sạc xe điện chưa được quy định cụ thể, việc đăng ký kinh doanh và xây dựng các trạm sạc xe điện gây khó khăn cho các doanh nghiệp kinh doanh xe điện.

Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi hoặc góp ý về nội dung trên, vui lòng liên hệ với chúng tôi theo địa chỉ consult@blawyersvn.com. BLawyers Vietnam rất muốn nghe từ bạn!

Ngày: 05/12/2022

Người viết: Linh Nguyễn & Trâm Nguyễn

Maybe you want to read:

Quy định mới của Việt Nam về phương pháp xây dựng khung giá phát điện của nhà máy điện mặt trời, điện gió chuyển tiếp có mở ra cơ hội cho các dự án điện mặt trời, điện gió?

 

Tờ trình mới của Bộ Công Thương về đề án Quy hoạch điện VIII và kỳ vọng được Thủ tướng Chính Phủ phê duyệt

blawyersvn-cta-image

Yêu cầu tư vấn luật miễn phí

Vui lòng gọi cho chúng tôi hoặc điền vào mẫu đơn bên dưới. Chúng tôi sẽ phản hồi bạn trong vòng 24 giờ đồng hồ.

  • This field is for validation purposes and should be left unchanged.